| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Подготовка, обследование и отключение сетей | ||
| Выезд инженерной группы для детального обследования, геодезической съёмки и составления проекта производства работ (ППР) | от 50000 | усл. |
| Отключение и демонтаж инженерных сетей (кабельные линии, освещение, связь, газ, водопровод) в зоне демонтажа | догов. | усл. |
| Устройство временного ограждения опасной зоны, сигнальных огней и предупредительных знаков | 450 | м.п. |
| Организация временных объездных путей и схемы движения (без учёта устройства дорожного полотна) | догов. | усл. |
| Демонтаж мостового полотна и обустройств | ||
| Фрезерование асфальтобетонного покрытия толщиной до 100 мм с погрузкой крошки в самосвалы | 220 | м2 |
| Демонтаж гидроизоляции мостового полотна (рулонной, мастичной) с очисткой плиты проезжей части | 320 | м2 |
| Демонтаж барьерного ограждения (металлического, двухстороннего) с извлечением стоек | 550 | м.п. |
| Демонтаж перильного ограждения (металлического, чугунного) с разделкой анкеров и сварных швов | 480 | м.п. |
| Демонтаж тротуарных блоков (сборных железобетонных) и консолей | 1200 | м.п. |
| Демонтаж водоотводных лотков, трубок и гидроизоляции деформационных швов | 650 | м.п. |
| Демонтаж деформационных швов (металлических с окаймлением, резиновых компенсаторов) с разборкой анкерных креплений | 2800 | м.п. |
| Демонтаж пролётных строений | ||
| Демонтаж стальных балок пролётного строения (двутавр, коробчатые) с поэтапной газовой резкой и крановым монтажом блоков массой до 10 т | 8500 | т |
| Демонтаж стальных ферм пролётного строения с разборкой на элементы (болты/сварка) краном | 9500 | т |
| Демонтаж железобетонных балок пролётного строения (тавровых, двутавровых) с алмазной резкой опорных зон и продольной разделкой краном | 6500 | м3 |
| Демонтаж плит проезжей части (пустотных, ребристых) с извлечением краном и предварительной резкой связей | 4800 | м3 |
| Укрупнительная сборка и вывоз демонтированных конструкций автотранспортом (без стоимости перевозки) | 1200 | т |
| Демонтаж опор и фундаментов | ||
| Механизированное разрушение железобетонных стоек опор (промежуточных) экскаватором с гидромолотом | 4200 | м3 |
| Ручной демонтаж стоек опор отбойными молотками (в стеснённых условиях или вблизи действующих коммуникаций) | 9500 | м3 |
| Демонтаж ригелей опор (железобетонных) с алмазной резкой и извлечением краном | 5500 | м3 |
| Механизированное разрушение массивного монолитного ростверка экскаватором с гидромолотом | 4500 | м3 |
| Извлечение стальных свай или шпунта опор вибропогружателем (длина до 12 м) | 2200 | шт. |
| Алмазная канатная резка бетонных конструкций опор и фундаментов для безвибрационного демонтажа | догов. | м2 среза |
| Земляные и восстановительные работы | ||
| Послойная засыпка котлованов и воронок размыва привозным грунтом с уплотнением | 550 | м3 |
| Восстановление береговой линии, конусов насыпей и укрепление откосов | 1200 | м2 |
| Планировка и рекультивация территории после завершения демонтажа | 85 | м2 |
| Резка, разделка и пакетирование металла | ||
| Плазменная/газовая резка крупногабаритных стальных конструкций на транспортабельные блоки (за 1 рез) | 650 | рез |
| Сортировка и пакетирование чёрного металла (балки, фермы, арматура) для сдачи в металлолом | 850 | т |
| Сортировка и пакетирование цветного металла (медь, алюминий, нержавейка) – за 1 т | 1200 | т |
| Вывоз, утилизация и отчётность | ||
| Погрузка бетонного боя и строительного мусора экскаватором в самосвалы | 180 | м3 |
| Вывоз строительного мусора на лицензированный полигон (класс V) | 380 | м3 |
| Вывоз чёрного металлолома на специализированное предприятие – при накоплении от 500 кг | догов. | т |
| Составление акта освидетельствования работ, фотоотчёт, передача паспортов отходов заказчику | 15000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж мостов и пролетных строений в Самаре
Демонтаж мостов и пролетных строений представляет собой комплекс мероприятий по поэтапной разборке искусственных сооружений. В перечень работ входит снос опор, разборка балок, демонтаж пролетных строений, обрушение или аккуратное снятие несущих конструкций, а также последующая утилизация образовавшегося строительного мусора. Эта услуга востребована при реконструкции существующих переходов, замене старых пролетов на новые, расширении дорожного полотна или в случаях, когда сооружение признано аварийным и подлежит полному сносу.
Основные причины обращения к специалистам – это физический износ конструкций, изменение транспортной нагрузки, необходимость строительства нового объекта на месте старого, а также капитальный ремонт с заменой опор и пролетов. Чаще всего заказчиками выступают дорожные службы, муниципальные организации, собственники инженерных коммуникаций, подрядчики, занятые на реконструкции автомобильных и железных дорог. Разборка моста – технически сложный процесс, который требует не только тяжелой техники, но и грамотных инженерных решений. Самостоятельное выполнение таких работ без должной подготовки грозит обрушением конструкций, травмами и крупными финансовыми потерями. Поэтому поручить разборку стоит профессиональной организации, которая понимает специфику объекта и имеет опыт обращения с железобетонными, металлическими и деревянными конструкциями в любых условиях.
Особенности работ и используемое оборудование
Технология демонтажа моста всегда определяется его типом, материалом, возрастом и расположением. Порядок действий начинается с детального обследования объекта: изучаются чертежи, состояние опор и пролетных строений, оценивается возможность подъезда техники. На основании этих данных разрабатывается проект производства работ, где прописывается очередность сноса элементов, чтобы избежать неконтролируемого обрушения. Как правило, сначала освобождают полотно от дорожного покрытия и инженерных сетей, затем отрезают или отбивают пролетные балки, после чего разбирают опоры и фундаменты.
Компания использует различные виды техники и инструментов в зависимости от конкретной задачи. На начальных этапах часто применяется ручной инструмент для резки арматуры и мелких креплений, а также гидравлические ножницы и алмазные пилы для точной резки бетона. Для масштабного слома привлекают экскаваторы с гидромолотами, краны для строповки и вывоза крупных фрагментов, а в сложных случаях – алмазную канатную резку. При работе с металлическими фермами и балками используется газорезка и электрические ножницы. Важное место занимает оборудование для пылеподавления и средства индивидуальной защиты рабочих. На всех этапах строго соблюдаются правила безопасности: ведется постоянный мониторинг устойчивости конструкций, ограждается рабочая зона, обеспечивается надежное крепление грузов при строповке. Особое внимание уделяется сохранности соседних сооружений и коммуникаций, расположенных рядом с демонтируемым переходом.
Разборка мостов и пролетных строений: прайс-лист
Стоимость разборки мостов и пролетных строений формируется индивидуально под каждый объект. По этой причине на сайте не публикуется готовый прайс-лист с фиксированными цифрами – конечная цена напрямую зависит от ряда переменных факторов. В первую очередь на расценки влияет общий объем работ: чем больше пролетов и опор подлежит сносу, тем выше итоговая стоимость. Значимую роль играет сложность доступа к объекту – если техника не может подъехать непосредственно к месту разбора, требуются дополнительные затраты на перебазировку оборудования и ручную разборку труднодоступных участков.
Состояние конструкций также является важным критерием. Разборка старого железобетонного моста с поврежденной арматурой может занимать больше времени, чем снос современного металлического сооружения. Не менее важен объем вывоза строительного мусора и утилизации отходов, что добавляет логистическую составляющую в общую смету. Кроме того, заказчик может повлиять на цену своими пожеланиями по срокам и степени дробления материалов. При подготовке сметы для тендеров и государственных контрактов мы используем расценки в смете, опираясь на нормативы ФЕР, ГЭСН и коды ОКПД 2, что обеспечивает прозрачность расчетов для заказчика. Точная стоимость определяется после выезда специалиста на объект, составления дефектной ведомости и утверждения технологии производства работ.
Заказать демонтаж под ключ
Обратившись в компанию, вы получаете полный комплекс услуг по организации демонтажа моста – от первого звонка до финальной уборки территории. Работа строится по принципу «под ключ», что избавляет заказчика от необходимости искать отдельно технику, рабочих и транспорт для вывоза мусора. Весь процесс разбит на четкие этапы: сначала вы оставляете заявку или звоните, чтобы сообщить о задаче. Затем наш инженер выезжает на место для оценки состояния объекта, уточнения объемов и особенностей доступа. После этого согласовываются сроки и подписывается договор, где фиксируется порядок и стоимость услуг.
Далее начинается подготовительный этап: разрабатывается технологическая карта, подготавливается необходимая техника и инструмент, организуется подъездные пути. Непосредственная разборка ведется строго по утвержденной технологии с постоянным контролем безопасности. После сноса всех конструкций мы выполняем уборку площадки, собираем и вывозим строительный мусор на полигоны для утилизации. Такой комплексный подход позволяет выполнить демонтаж максимально аккуратно, без повреждений соседних сооружений и без длительных простоев на объекте. Мы помогаем организовать работы на всех этапах, чтобы вы могли сосредоточиться на следующих задачах – строительстве нового объекта или реконструкции полотна. Для расчета стоимости и согласования деталей оставьте онлайн-заявку на сайте или позвоните нам – наши специалисты проконсультируют по любым вопросам и оперативно выедут на объект для составления сметы.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.