| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Демонтаж задвижек по диаметру и типу | ||
| Демонтаж фланцевой клиновой задвижки диаметром 50 мм (чугун/сталь) с разбором болтового соединения | 1200 | шт. |
| Демонтаж задвижки диаметром 80 мм | 1600 | шт. |
| Демонтаж задвижки диаметром 100 мм | 2200 | шт. |
| Демонтаж задвижки диаметром 150 мм | 3200 | шт. |
| Демонтаж задвижки диаметром 200 мм | 4500 | шт. |
| Демонтаж задвижки диаметром 250–300 мм | 6500 | шт. |
| Демонтаж муфтовой (резьбовой) латунной или бронзовой задвижки диаметром 15–25 мм | 450 | шт. |
| Демонтаж шиберной ножевой задвижки с ручным штурвалом (диаметр до 200 мм) | 3500 | шт. |
| Демонтаж задвижки с электроприводом (с отключением питания, снятием редуктора) | догов. | шт. |
| Резка и специальные демонтажные работы | ||
| Газовая резка задвижки (при невозможности разбора фланцев) – за 1 рез | 400 | рез |
| Демонтаж задвижки, забетонированной в стену или лоток (со вскрытием ниши) | от 3500 | шт. |
| Срезка и удаление анкерных болтов или закладных опор задвижки | 250 | шт. |
| Демонтаж сопутствующей арматуры и устройств | ||
| Демонтаж запорного фланцевого вентиля диаметром до 50 мм | 650 | шт. |
| Демонтаж обратного клапана (межфланцевого, подъёмного) – за 1 шт. | 850 | шт. |
| Демонтаж фильтра-грязевика (сетчатого) фланцевого – за 1 шт. | 1200 | шт. |
| Демонтаж компенсатора (сильфонного, линзового) на трубопроводе – за 1 шт. | 1500 | шт. |
| Установка ответного фланца с заглушкой на место демонтированной задвижки (диаметр до 100 мм) | 550 | шт. |
| Вывоз и утилизация металлолома | ||
| Сортировка и пакетирование чугунного и стального лома от задвижек | догов. | т |
| Погрузка и вывоз металлолома с объекта (самовывоз) | догов. | т |
| Подготовка и документация | ||
| Выезд инженера для составления ведомости демонтажа задвижек и арматуры | 5000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж задвижек в Самаре
Демонтаж задвижек — это комплексная процедура по извлечению запорной арматуры из трубопроводных систем. В услугу входит отключение участка сети, сброс давления, отсоединение фланцевых или приварных соединений, извлечение затвора из колодца или технического помещения, а также последующая уборка и вывоз строительного мусора. Такая работа требуется в разных ситуациях: при плановом ремонте или замене вышедшего из строя чугунного или стального оборудования, при перепланировке инженерных сетей, при ликвидации последствий аварий либо при полном сносе объекта. Нередко к нам обращаются управляющие компании, подрядные организации и собственники производственных зданий, которым необходимо освободить место для установки нового шарового или клинового затвора с электроприводом или без него.
Многие заказчики считают, что справиться с разборкой задвижки можно силами штатных сантехников или подсобных рабочих. На практике такая экономия часто оборачивается дополнительными расходами. При неправильной последовательности действий возникает риск повреждения резьбы, корпуса или ответных фланцев, что усложняет последующий монтаж. Кроме того, работа с крупногабаритной арматурой требует физической выносливости, специальных приспособлений и строгого соблюдения правил безопасности. Доверив демонтаж профессионалам, вы исключаете простои на объекте, снижаете вероятность травматизма и гарантированно сохраняете целостность смежных узлов системы. Именно поэтому разумнее сразу обратиться к специалистам, которые выполнят слом и разборку аккуратно, без повреждения соседних коммуникаций и с полной ответственностью за результат.
Особенности работ и используемое оборудование
Порядок демонтажа задвижки определяется её типом, диаметром, способом врезки и условиями доступа. В большинстве случаев процесс начинается с перекрытия подачи среды и опорожнения участка трубы. Затем специалисты оценивают состояние крепёжных элементов и выбирают технологию отсоединения. Для фланцевых моделей используется ручной или механизированный инструмент для откручивания болтов; для приварных затворов применяется газорезка или плазменная резка. Если арматура оснащена электроприводом, первым делом производится его отключение и снятие. На протяжении всех этапов наши сотрудники действуют по утверждённой схеме, исключающей повреждение запорного механизма, если он подлежит восстановлению, или обеспечивающей быстрый снос, если деталь полностью выработала ресурс.
В работе используется разнообразная техника: от домкратов и талей до гидравлических ножниц и алмазных режущих установок. Выбор оборудования зависит от диаметра арматуры и материала корпуса — чугунный, стальной или комбинированный. Для выполнения задач в стеснённых условиях колодцев или шахт применяются компактные механизмы с дистанционным управлением. Особое внимание уделяется средствам индивидуальной защиты и страховочным системам: каски, очки, перчатки и спецобувь обязательны для каждого участника процесса. Кроме того, мы строго соблюдаем правила пожарной и экологической безопасности при работе с остаточными средами. Все манипуляции производятся после детального осмотра объекта, чтобы учесть состояние креплений, наличие коррозии и возможные деформации резьбовых соединений. Такой подход позволяет избежать аварийных ситуаций и выполнить разборку точно в срок.
Разборка задвижек: прайс-лист
Итоговая стоимость демонтажа задвижки складывается из ряда факторов, и мы не публикуем фиксированный прайс, поскольку каждый объект уникален. На расценки влияет объём предстоящих работ: разборка одиночного фланцевого затвора в сухом подвале обойдётся иначе, чем демонтаж тяжёлого стального узла большого диаметра в переувлажнённом колодце. Также значение имеют сложность доступа, необходимость использовать грузоподъёмную технику, состояние запорной арматуры (наличие сильных отложений, коррозия болтов, деформация корпуса) и потребность в вывозе образовавшегося мусора с последующей утилизацией.
Для объектов, где требуется составление официальной сметной документации, мы руководствуемся действующими нормативами. В таких случаях расценки в смете могут учитывать сборники ФЕР и ГЭСН, а также коды ОКПД 2 для корректной группировки затрат. Применение этих ориентиров позволяет заказчику прозрачно видеть структуру платежа: отдельно выделяются прямые затраты на оплату труда, эксплуатацию машин и механизмов, а также накладные расходы. Однако окончательная цена всегда определяется индивидуально — после выезда специалиста на площадку, осмотра объекта и согласования перечня услуг. Мы предлагаем гибкий подход: можно заказать как полный комплекс по сносу старой арматуры и вывозу мусора, так и частичную разборку без демонтажных работ на соседних участках.
Заказать демонтаж под ключ
Компания «ЛегионСтрой Самара» предлагает услугу демонтажа задвижек по принципу «под ключ»: вы получаете готовый участок трубопровода, очищенный от старого оборудования и подготовленный для дальнейшего ремонта или монтажа новой арматуры. Комплексный подход включает все этапы — от первой консультации до финальной уборки. Путь заказчика начинается с обращения по телефону или через онлайн-заявку на сайте. Наш инженер связывается с вами для уточнения деталей: места проведения работ, типа задвижки (чугунный, стальной, шаровой, с электроприводом или ручным управлением), её диаметра и состояния. Затем мы договариваемся о выезде на объект для оценки условий, доступа и объёма подготовительных операций.
После осмотра мы согласовываем календарный план, сроки и состав бригады. В оговорённое время специалисты прибывают на площадку со всем необходимым инструментом, техникой и средствами защиты. Перед началом работ объект подготавливается: обеспечивается свободный подход к месту демонтажа, отключаются соседние линии, если это требуется. Сам процесс разборки выполняется строго по технологии — с применением правильных механизмов и приспособлений, без лишнего шума и мусора. По завершении демонтажа мы проводим уборку территории и вывозим все отходы. Такой системный порядок позволяет аккуратно и без простоев интегрировать наши действия в общий график ремонтных работ на вашем объекте.
Если вам необходимо демонтировать старую задвижку для замены или ремонта, если вы планируете снос участка трубопровода или подготовку к монтажу нового затвора — свяжитесь с нами. Оставьте онлайн-заявку на сайте или позвоните по указанному контактному номеру. Мы рассмотрим вашу задачу, проконсультируем по возможным вариантам и назовём ориентировочные сроки. Профессиональный демонтаж — это экономия вашего времени и гарантия безопасности дальнейших работ. Доверьте разборку арматуры тем, кто делает это ежедневно и несёт полную ответственность за результат.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.