+7 (812) 716 00 15

+7 (992) 177 77 04

(региональный номер)

zakaz@legionstroyspb.ru

Режим работы: 24 часа

Ваш город:
Самара
  • Снос причалов за 1 день
  • Полный пакет разрешений
  • Спецтехника и гидромолоты
  • Гарантия на все работы

Демонтаж причала

Вид работ Цена за ед. изм., руб. Ед. изм.
Демонтаж верхнего строения причала
Демонтаж деревянного настила пирса (доска, брус) без сохранения 180 м2
Демонтаж железобетонных плит верхнего строения (толщина до 200 мм) экскаватором с гидромолотом 3500 м3
Ручной демонтаж бетонных плит настила отбойными молотками в стеснённых условиях 8500 м3
Демонтаж асфальтобетонного покрытия причала (толщина до 100 мм) 90 м3
Демонтаж отбойных устройств (резиновых кранцев, привальных брусьев) с крепежом 800 м.п.
Демонтаж швартовных тумб (чугунных, стальных) с разделкой анкерных болтов 1500 шт.
Демонтаж опор и свайного основания
Извлечение деревянных свай из грунта вибропогружателем или экскаватором (диаметр до 25 см) 1200 шт.
Демонтаж металлических трубчатых свай (диаметр до 325 мм) с газорезкой 2500 шт.
Срезка железобетонных свай на уровне дна водоёма водолазной газорезкой или алмазной резкой догов. шт.
Демонтаж металлического шпунта (корытного, Z-образного) экскаватором с вибропогружателем 4000 м3
Демонтаж железобетонного шпунта методом алмазной резки на секции догов. м.п. реза
Демонтаж плавучих причалов и понтонов
Демонтаж понтона причального (бетонного, металлического, композитного) на берег с разборкой догов. шт.
Демонтаж переходного мостика (трапа) с понтона с сохранением механизмов 1800 шт.
Демонтаж цепных и тросовых анкерных систем крепления плавучего причала 320 м.п.
Вывоз и утилизация отходов
Сортировка и пакетирование демонтированного металла (чёрный, цветной, чугун) по видам догов. т
Вывоз металлолома с объекта догов. т
Вывоз бетонного боя, деревянных отходов и строительного мусора на полигон 250 м3
Подготовка и документация
Техническое обследование причала с составлением дефектной ведомости 12000 усл.
Проект производства работ (ППР) на демонтаж причала 45000 усл.
Получение разрешительной документации на производство работ в береговой полосе догов. усл.
Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Демонтаж причала в Самаре

Демонтаж причала — это комплексная услуга, которая включает полную или частичную разборку гидротехнического сооружения. В зависимости от типа конструкции, её состояния и поставленных задач, в работу может входить снос надводных и подводных элементов, извлечение свай, освобождение акватории от бетонных, металлических или деревянных фрагментов, а также вывоз образовавшегося мусора. Такая услуга востребована в самых разных ситуациях: при реконструкции набережной, замене старого причала на новый, ликвидации аварийного объекта, освобождении территории под строительство или при изменении границ судового хода.

Основные причины обращения к профессиональному подрядчику связаны с износом конструкций, повреждениями от льда и коррозии, изменением нормативных требований или необходимостью перепланировки береговой линии. Часто заказчиками выступают частные владельцы причалов, управляющие компании, которые обслуживают прибрежные зоны, а также строительные подрядчики, готовящие площадку под новые объекты. Во всех этих случаях простой ручной разбор без подготовки неэффективен и небезопасен. Демонтаж причала требует точного понимания нагрузки, типа грунта, глубины заложения и состояния креплений. Именно поэтому работу лучше поручить специалистам, которые владеют технологией безопасного сноса и имеют опыт работы с разными материалами. Самостоятельная разборка часто ведёт к нарушению устойчивости соседних конструкций, затоплению оборудования или травмам, тогда как профессиональный подход минимизирует риски и позволяет сохранить нужные элементы для повторного использования.

Особенности работ и используемое оборудование

Технология демонтажа причала строится на поэтапном выполнении операций с учётом конкретных условий объекта. Общий порядок работ обычно включает следующие этапы: визуальный осмотр и оценка состояния, подготовка площадки и акватории, отключение инженерных коммуникаций, если они есть, непосредственная разборка несущих и ограждающих элементов, извлечение свай, очистка дна и вывоз строительных остатков. Такой подход позволяет контролировать каждый шаг и оперативно корректировать действия в зависимости от обнаруженных скрытых дефектов.

Для выполнения задач используется как ручной инструмент, так и специализированная техника. В работе могут применяться гидравлические ножницы, краны с грейферными захватами, экскаваторы-разрушители, вибропогружатели для извлечения свай, а также плавсредства, если доступ к причалу затруднён с берега. Выбор техники зависит от материала конструкций, их массы, глубины и сложности доступа. При этом особое внимание уделяется правилам безопасности: ограждается зона работ, используются страховочные системы для персонала, проверяется устойчивость оставшихся частей. Соблюдение правил защиты труда и эксплуатации оборудования — безусловный приоритет, поскольку демонтаж причала сопряжён с работой на воде и высоте. Кроме того, применяется оборудование для пылеподавления и шумопоглощения, чтобы снизить воздействие на окружающую среду и жилые зоны.

Разборка причала: прайс-лист

Стоимость разборки причала не является фиксированной величиной, так как каждый объект уникален по своим параметрам и условиям выполнения. Итоговая цена формируется на основе нескольких ключевых факторов. В первую очередь учитывается объём работ: общая площадь и высота конструкции, количество свай, тип материалов. Второй важный момент — сложность доступа к объекту: возможно ли подогнать технику непосредственно к причалу или потребуется использование плавсредств и дополнительных грузоподъёмных механизмов. Также на цену влияет состояние причала — степень износа, наличие аварийных участков, риск обрушения. Отдельно рассчитываются затраты на вывоз мусора и его утилизацию, что зависит от класса отходов и дальности транспортировки. Наконец, пожелания заказчика по сохранности отдельных частей или по срочности выполнения также корректируют итоговую стоимость.

Для объектов, где требуется составление официальной сметы, расценки в смете могут базироваться на государственных нормативных базах, таких как ФЕР, ГЭСН, ОКПД 2. Эти сборники содержат усреднённые показатели трудозатрат, расхода материалов и времени работы механизмов, что позволяет унифицировать расчёты и сделать их более прозрачными. Использование ФЕР и ГЭСН особенно актуально для бюджетных организаций и объектов, финансируемых с привлечением государственных средств. В то же время для частных заказчиков и коммерческих структур цена определяется преимущественно на основе реальных условий и объёмов, что делает смету индивидуальной. Поэтому точная цифра называется только после выезда специалиста на объект, проведения замеров и согласования плана разборки. Такой подход гарантирует, что цена будет справедливой, а в смете будут учтены все нюансы, включая непредвиденные работы, которые могут возникнуть в процессе слома и вывоза конструкций.

Заказать демонтаж под ключ

Комплексный подход «под ключ» — это наиболее удобный и прогнозируемый способ решения задачи по ликвидации причала. В этом случае заказчик получает полный цикл услуг: от оценки объекта до уборки территории и вывоза мусора. Всё начинается с обращения: вы оставляете заявку или звоните, чтобы сообщить основные параметры объекта и свои пожелания. Затем наш представитель выезжает на место, чтобы провести осмотр, уточнить объём и согласовать удобное время проведения работ. На этом этапе обсуждаются все детали, включая ограничения по доступу, график работы и особые условия.

После согласования всех параметров мы переходим к подготовке объекта: устанавливаем ограждения, готовим технику и инструменты, обеспечиваем меры безопасности. Сам процесс демонтажа выполняется в оговорённый срок с постоянным контролем качества и соблюдения технологии. По завершении основных работ мы проводим уборку площадки, собираем и вывозим строительный мусор, а также при необходимости выравниваем береговую линию. Такой порядок позволяет заказчику не вникать в технические тонкости и не тратить время на поиск отдельных подрядчиков для разных этапов. Организация работ на всех стадиях помогает избежать простоев и выполнить разборку аккуратно, без повреждений соседних сооружений и инфраструктуры. Чтобы начать сотрудничество, достаточно оставить онлайн-заявку на сайте или позвонить по контактному телефону. Менеджер подробно проконсультирует по всем вопросам и предложит удобное время для выезда специалиста.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.